永乐充值平台 - 不是时代选择了荣威,而是荣威选择了时代

 2020-01-11 12:45:48   热度:4099  

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永乐充值平台,《一代宗师》里,宫二言,“所谓的大时代,不过就是一个选择”。

荣威品牌自诞生至今,所选择的也不过是一个,“以媲美合资的品质深耕全球市场,体现中国制造的真正实力和水平”,一直追求技术上的探索、突破和应用,这是荣威孜孜不倦的梦想。

2006年诞生的荣威,在中国汽车品牌向上的路径已经摸索了十多年,一路走来,鲜花与荆棘兼有。从550,350,到950,在整个中国自主品牌实力羸弱的情况下,尝试触碰合资企业所霸占的中高端细分市场。

经历过很多高压时刻,也经历过很多高光时刻,更是经历过长出一口气的时刻。荣威品牌的成长史,其实就是一部中国品牌奋斗史,这个过程值得所有人回味。

吴晓波曾如此评价制造这件事儿:“制造业总是给人带来一种造物之美,源于制造者对产品始终倾注着还原生活本真的匠心。”荣威,试图用不断向上的攀登精神,不断技术迭代的创新之力,成为中国汽车制造业的领军企业。道路艰难,但决心坚韧。

2015年,上汽荣威前瞻推出“netgreen绿芯”技术品牌,具备了完善的新能源体系与完整的技术储备,旗下自主研发成果更是荣获2017年度国家科学技术进步奖二等奖,得到了国家级的认可,这也初步奠定了上汽荣威新能源科技领导者的地位。

荣威迅速将技术优势转化为产品优势,相继推出了荣威erx5、荣威ei5、荣威ei6、荣威marvel x等一系列新能源汽车。前三季度,荣威ei5私人端市场销量近万辆,登顶该细分市场纯电家轿销量榜首;荣威ei6成为20万以内唯一销量破万的插电混动车型。更难得的是,荣威新能源主销车型均价在15万以上,已在市场中站稳了中高端的定位。

选择荣威的答案就在于,每一款荣威车都在性能不打折的同时,又具备出色的可靠性和众多创新的技术、人性化的独特设计。不管是从内部实力来看,还是从外部的竞争环境来讲,荣威都攥着难得的机遇。

作为中国最早发力新能源的车企之一,荣威始终坚持走“技术派”路线,是国内唯一在“纯电动、插电强混、燃料电池”三大技术领域均拥有全球领先技术和自主知识产权的企业。

时隔4年,受国五国六切换、补贴退坡、合资入局等因素影响,国内新能源车市进入了短期承压阶段,在后补贴时代,没有了政策的帮助,新能源汽车该何去何从?中国汽车市场深蹲欲起跳、蓄势再发力之年,也是验证汽车行业是否能够迎来发展拐点的关键一年。

时代的洪流滚滚而来,世界的舞台,中国的战场,全球汽车企业再一次站在了和对手交换命运的岔路口。在智能化、网联化、电动化、共享化的风口切换跑道,唯有以技术来驱动全产业链的升级与创新。在车海浮沉多年,荣威闻得到巅峰背后的危险和机遇。

面对新趋势,该如何进行产品的重新布局?从品牌战略,到市场把握,再到产品布局……每一步都是一个巨大的课题,每一步都并非易事。如何从过去的“销量竞争”变为“品牌竞争”,这是荣威一直在思考的课题——以技术厚积,换取产品薄发。以创新为媒,推动品牌向上。

一个未经洗礼的汽车市场是不值得期待的市场,一个未经淬炼的品牌是走不长远的,越是深刻的市场打击,越能让理性回到原位。善于谋定而后动的荣威在新能源方向再次升级,新技术的革新,则是车企谋求向上的支撑点,也是未来竞争力的本质。

11月20日,上汽荣威率先举行沟通会,针对2020年及未来市场的发展趋势和用户需求等,推出了新技术、新设计、新模式的“芯动2020+”绿芯战略。将从视觉、触觉、驾驶感觉等各个层面,以充满时尚感、未来感和高价值感的体验,给予中国消费者一次前所未有的震撼。

继“律动设计”后,推出全新的智能电动设计理念——集智设计。集智设计以集成、本质、生命力为三大设计观,用中国品牌的独有视角去解读未来汽车设计的方向。

上汽乘用车全球设计总监邵景峰在接受采访时表示,集智设计理念不会完全替代“律动设计”,但是将会成为未来荣威新能源的核心设计理念,未来将落地于荣威首款纯电轿车ei6。

荣威首款纯电动轿车ei6,高度贯彻了集智设计理念,车头使用封闭式中网设计,同时使用镀铬装饰条将左右连接,同时镀铬装饰条还延伸到两侧大灯内部,全led光源的大灯配合上折角的日间行车灯共同组成ei6的前脸。下方竖条状的进气格栅相当有辨识度,两侧雾灯处使用不规则镀铬装饰件装饰。与此同时,ei6还取消了车头的logo,转而使用roewe英文字样代替,进一步增强车辆的简约设计。

从首款互联网汽车rx5风靡市场开始,到承载着全新集智设计语言而来的ei6,荣威在车机迭代和智能系统等领域不断投入研发,在加工工艺和机械性能和合资品牌差距逐渐缩小甚至超越的情况下,通过智能网联,让汽车更“聪明”,也更懂生活。

所以,在技术与设计之外,上汽荣威也是出行服务创新的开拓者。荣威此次提出了全新的netgreen模式,将形成覆盖“看试买用养卖”的全出行周期,增强用户服务体验和价值感知,包括用户端将推出码上看车、深度试驾、新消费订阅模式等全新服务。与此同时,荣威在在销售层面也将提升经销商服务能力与质量,新金融服务、新共享运营、新互动社交、新智能客厅将构建上汽荣威新能源“四次方”。

着眼于2020年及近未来市场发展趋势、用户需求,提出新技术、新设计、新模式全维度突破的发展路线,荣威再次以前瞻性和现实意义并存的新思路,为行业技术突破、设计革新、服务升级提供了方向。

勇者前行的道路永远是孤独,并且艰难的。站在更高的舞台,对强大的对手展开新一轮的攻坚。荣威表现出了难得的冷静与理性,开始了一系列的步伐调整,从产品基础到战略规划都做好了足够的准备。

荣威能够收获怎么样的未来,我们不得而知,不过能够肯定的是在这个全球竞争最激烈的汽车市场,荣威品牌已经准备好,一个更科技、智能的荣威清晰可见。

当陨落和重生发生在中国汽车工业的每一天,只有那些不断符合市场需求,不断能够代表人民的品牌、车型才能够有资格去创造中国汽车工业的历史。

“近逼大众,远战丰田,这是中国品牌成长的使命,这是中国汽车工业全球化的宿命。”已经瞄准未来方向的荣威,将会和更多涌现出来的自主品牌翘楚一起,去夯实中国制造的基础、拓展中国创造的新力量。

不是时代选择了荣威,而是荣威选择了时代。